南港(樂樂)

台鐵八堵到南港的三軌化，已經完成最後一段工程，從下個月一號開始，台鐵從基隆到南港的運量、將可以增加15%，班距也縮短為八到十分鐘，台鐵朝向捷運化的目標邁進。

11月一號起，由南港站往基隆的通勤列車會越來越密集了，因為南港到樟樹灣的三軌化工程完工，等於從南港一直到八堵都有三個軌道，提供區間車待避空間，減少火車塞車、也增加運能。

==交通部長 葉匡時==
台北到基隆 從目前每天332班 
可以提升到381班 
也就是增加了49班 
就運能來講 等於是增加了15%

南港到樟樹灣這段路穿越大坑溪，隧道離河床只有1.5公尺、工程困難，因此短短2.21公里就花了超過50億、蓋三年才完工，不過台鐵捷運化以後，跟馬英九總統承諾一定會蓋的捷運民生汐止線，功能會不會重疊，出席通車典禮的馬總統也特別澄清。

==總統 馬英九==
這兩個完全不衝突 
民生汐止線一定會做 
這邊呢 它那個工期大概要九年 
不可能說在這邊等它九年之後 
我們再來改善
台北跟基隆的交通

馬總統表示，民生汐止線去年行政院早已核定，因此還是一定會蓋，而目前基隆到台北的通勤人口，只有18%搭乘台鐵，他也要求台鐵除了硬體建設，也要提升軟體服務、增加搭火車通勤的比例。